Yacht naviguant le long de la côte

Sur l'eau

Une journée en mer,
sans posséder de bateau.

Dites-nous le port, la date et le nombre de personnes. On vous revient avec les bateaux réellement disponibles et leur tarif.

Sans détour

Nous ne possédons pas de flotte

Nos logements sont à nous, et nous les filmons nous-mêmes — c'est écrit partout sur ce site. Les bateaux, non : nous les cherchons pour vous auprès des propriétaires et des loueurs des ports français et espagnols. C'est notre métier de savoir qui a quoi, et à quel prix.

Autrement dit : vous ne trouverez pas ici un catalogue de bateaux qui n'existent qu'en photo. Vous nous dites ce que vous cherchez, nous revenons avec des disponibilités réelles.

En trois messages

Comment ça se passe

1

Vous nous écrivez

Le port ou la région, la date, le nombre de personnes, et si vous voulez un skipper. Une phrase suffit.

2

On cherche

On interroge les bateaux disponibles sur vos dates et on vous revient avec deux ou trois options, photos et tarif tout compris.

3

Vous choisissez

Rendez-vous au ponton à l'heure convenue. Le même numéro reste joignable pendant toute la sortie.

Le tarif

Ce qui fait le prix

Nous n'affichons pas de grille tarifaire, parce qu'elle serait fausse : entre un semi-rigide en mai et un yacht de vingt mètres le 14 août, le rapport est de un à cinquante. Quatre choses déterminent le montant.

  • La taille du bateau et le nombre de personnes à bord.
  • La saison — juillet et août coûtent le double du printemps.
  • Le skipper : obligatoire au-delà d'une certaine puissance, facultatif sinon.
  • Le carburant, facturé à la consommation réelle sur la plupart des bateaux.

Donnez-nous votre budget dans votre message : on vous dira franchement ce qu'il permet, et ce qu'il ne permet pas.

Salon d'un bateau ouvert sur la mer Bateaux amarrés dans un port de plaisance

Bon à savoir

Faut-il un permis ?

Avec skipper

Aucun permis nécessaire : c'est lui qui pilote, et il connaît la zone. C'est aussi la formule la plus simple si vous ne naviguez pas régulièrement.

Sans skipper

Le permis côtier est exigé au-delà de six chevaux. Certains petits bateaux s'en passent — dites-nous si vous en avez un, ça ouvre d'autres options.

Si la météo se gâte

La sortie est reportée ou remboursée. La décision revient au professionnel qui arme le bateau, et elle n'est pas discutable : elle porte sur votre sécurité.

Dites-nous ce que vous cherchez

Le port, la date, le nombre de personnes. On s'occupe du reste.